Great Wall Huaguan объединилась с GFG для создания мощного «Кенгуру», чистого электрического спортивного автомобиля, способного ездить по бездорожью.

На Женевском автосалоне 2019 года GFG PROGETTI SRL (далее именуемая «GFG»),объединиласьсGFGдлясозданиямощногоКенгуручистогоэлектрическогоспортивногоавтомобиляспособногоездитьпобездорожью итальянская компания по разработке высококачественного автомобильного дизайна, основанная Great Wall Huaguan, Giugiaro и его сыном, официально представила спортивный электрический кроссовер. под названием «Кенгуру».Новый автомобиль сочетает в себе элементы спорткара и внедорожника и может иметь три различных варианта дорожного просвета.

Что касается внешнего вида, Kangaroo имеет более агрессивную форму передней части с длинными и узкими фарами, обращенными вверх. Посадка, сложная форма переднего бампера и большая площадь воздухозаборника подчеркивают акцент автомобиля на аэродинамике. Передняя крышка багажника изготовлена ​​из углеродного волокна, что позволяет значительно снизить вес автомобиля.

На кузове автомобиля под дверью привлекательная надпись «Кенгуру», наружные зеркала заднего вида выполнены в виде камер, что также является относительно продвинутой конструкцией на данный момент.

Что касается задней части автомобиля, ее форма толстая и мощная. Задние фонари также длинные и узкие, перекликающиеся с фарами. Под задними фонарями расположена матричная светодиодная решетка, которая визуально эффектна и может также отображать информацию.

Что касается интерьера, то дизайн Кенгуру не только полон технологий, но и имеет ощущение боя. Помимо центрального экрана управления и приборной панели в автомобиле имеется также большой экран за приборной панелью.Этот экран в основном используется для отображения изображения, собираемого камерами левого и правого зеркала заднего вида, а также камерой, расположенной на крыша.Новая машина В салоне практически нет физических кнопок. Уникальная форма руля вызывает у людей желание водить машину.

Что касается мощности, Kangaroo оснащен двумя электродвигателями и аккумуляторной батареей емкостью 90 кВтч. Его полная максимальная мощность составляет Мощность 490 лошадиных сил, время разгона со 100 километров в час — 3,8 секунды, максимальная скорость ограничена 250 километрами в час, запас хода — 450 километров. Новый автомобиль оснащен полным приводом и полным рулевым управлением.

Следует отметить, что новый автомобиль имеет три режима движения: суперспортивный гоночный режим, в котором шасси Дорожный просвет составляет 140 мм, в обычном режиме движения по шоссе клиренс шасси составляет 190 мм, в режиме снежного бездорожья клиренс шасси составляет 260 мм. (Редактор/Фэн Юсен)

Источник: ifeng.com